视频演示触控操作方式

  在前文中我们提到,CUE系统大量采用了触摸式操作,而这种操作不仅局限于屏幕上的触控操作,就连一些我们常见的原本的实体按键也会变为触摸方式,例如副驾驶储物箱。在习惯了各种物理按键的你,可能会触摸操作没有什么概念。下面,香港王中王74123,我就通过几段小视频来为大家演示一下。

  凯迪拉克XTS上的触摸操作是会有一个触觉反馈,整个划动方式类似于iPad。但是,仔细观察你会发现在流畅度上仍逊色iPad不少,这一点也是在我们预料之中,毕竟凯迪拉克不是做IT出身,很多细节还需要逐步完善。

  触摸操作带来的好处有两点:1.科技感迅速提升。2.对于缩放及划动选择等指令会变得更加方便。不过,触摸有的时候也会存在一些问题,比如指甲较长的女士触控起来精度不高,系统的反应速度会分散驾驶者的注意力,对于精度操作的信心不足等等。这些都是要建立在长期用户体验积累上才能逐步改进。

  凯迪拉克XTS这套CUE系统融合了驾驶数据、车内多媒体系统以及后座娱乐系统,后排乘客可以通过遥控器或者中央扶手按键来进行整体操作,老板级享受在这里凸显。值得一提的是,凯迪拉克XTS CUE系统基于Linux系统开发,未来有广阔的扩展空间,不排除会推出APP和互联网应用的可能,届时,智能汽车时代就真的来临了。

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  在前文中我们提到,CUE系统大量采用了触摸式操作,而这种操作不仅局限于屏幕上的触控操作,就连一些我们常见的原本的实体按键也会变为触摸方式,例如副驾驶储物箱。在习惯了各种物理按键的你,可能会触摸操作没有什么概念。下面,我就通过几段小视...